暴走ビューエクスプレス用データ

中央・総武緩行線各駅停車
931B(西船橋−三鷹)
1105C(津田沼−中野)

作成者:さくらい(sakurai@fr.a.u-tokyo.ac.jp)
最終更新日時:2000年12月11日18時30分
バージョン:1.02a
転載:作者に申請して下さい。基本的に拒否しません。
オブジェクトの使用:特に申請する必要はありませんが、できればお報せ下さい。

!注!　最近、オブジェクトの使用許可を求める時に私にメールを送るのではなく
　　　石橋さんところの路線一覧にて「許可を下さい」と書いて、こちらからの連絡を
　　　待つという無礼な人がたまにいます。

　　　BVE本家の掲示板ならこちらも同じ方法(掲示板への投稿でOKを出す)がとれるので
　　　まだわかりますが(本来は好ましくないです。掲示板を1対1で使用してしまうのは)、
　　　こちらが匿名や連絡先がわからないならともかく、きちんと名乗って
　　　メールアドレスも書いているのですから、ちゃんと「使いたい人」から
　　　連絡して下さい。以前一件だけ反応して許可を出しましたが、これからは
　　　私に直接メールを送ってこない限り無視します。

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ダウンロードしていただき、ありがとうございます。

mackoyさん作製のトレインシミュレータ
「暴走ビューエクスプレス」用の路線データです。

野菜ジュース(港の)さんのご依頼により
さくらい(sakurai@fr.a.u-tokyo.ac.jp)が作成しました。

931BはE231系・201系用、1105CはE231系・209系500番台用のデータです。
デフォルトでは931BがE231系、1105Cが209系500番台に設定されています。
車両データはどちらも野菜ジュースさんの作品です。

＜インストール＞
アーカイブ中に含まれるJREChuoSobu_local.EXEを実行して下さい。
BVEのフォルダを聞かれますので、それに答えてやればOKです。

＜路線データについて＞
931Bはまだラッシュの余韻が残る時間帯ですので、四ッ谷付近までは
運転時分に余裕があり、各駅の停車時間もやや長めにとってあります。
実際のこの時間帯の列車は、錦糸町−御茶ノ水間では
乗車率が200%を越えるほど混雑しています。
1105Cは昼間の閑散とした時間帯を走るため余裕時分がなく、
きびきびとした走りが要求されます。

沿線風景よりも快適に運転できることを重視したので、
一部を除いて沿線風景はほとんど再現していませんし、
これからも変えるつもりは(今のところ)ありません。

＜これから＞
とりあえず博士論文が忙しいので、年明けしばらくまでは保留
(細かいデバッグくらいはしますが)。
終わったら千葉と高尾(早朝の東京発)への延長でも考えてみます。
(あくまでも「考えてみます」です。実現しないかもしれません)

＜更新履歴＞
2000/7/3
野菜ジュースさんの依頼を受けて作成に着手

2000/7/9
小岩−西荻窪のデータ収集を開始するも、新小岩操車場を見て
いきなり挫折。とりあえず錦糸町から着手		

2000/7/9
錦糸町−秋葉原がまず開通
(開業までのデータ収集・オブジェクト修正・デバッグ等については省略)

2000/7/15
秋葉原−御茶ノ水　開通

2000/7/16
御茶ノ水−四ッ谷　開通

2000/8/1
信濃町−代々木　先行開通

2000/8/4
四ッ谷−信濃町・代々木−新宿　開通

2000/8/16
新宿−中野　開通

2000/9/17
西船橋−市川　開通

2000/10/5
市川−錦糸町　開通

2000/11/22
津田沼−西船橋　開通

2000/11/26
中野−三鷹　開通

2000/12/4 (Ver. 1.00)
津田沼−三鷹　開業!

2000/12/5 (Ver. 1.01)
いきなりデバッグ。
信濃町の発車ベルが鳴らないのを修正。
1105Cの中野以降をいきなり打ち切っていたのを修正。
信濃町手前の急行上り線が土砂に埋もれていたのを修正。
吉祥寺のタイル張りホームの間違いを修正

2000/12/10 (Ver. 1.02)
広告看板を追加。

2000/12/11 (Ver. 1.02a)
広告看板のオブジェクトを[Object]セクションで
登録し忘れていたのを修正。
